あ 直流機 DCを変化させるために使用される電気機械装置です。 電気 機械エネルギーに (または) 機械エネルギーを DC 電気に変換します。 DC 機械がエネルギーを DC 電気エネルギーから機械エネルギーに変える場合、それは「DC 機械」と呼ばれます。 DCモーター 。同様に、DC 機械がエネルギーを機械エネルギーから DC 電気エネルギーに変える場合、それは DC 発電機と呼ばれます。 DCマシンは電磁誘導原理で動作します。 DC マシンのパフォーマンスと効率を知るために、さまざまなテストが実行されます。したがって、その中で最も重要な試験の 1 つは遅延試験です。 DC マシンの効率は主に損失に依存します。 損失 が小さい場合、DC マシンの効率は高くなります。この記事では、次の簡単な情報を提供します。 リタデーション試験 、その理論、およびその応用。
リタデーション試験とは何ですか?
遅延テストまたはランニングダウンテストは、直流機内の鉄損、摩擦損失、および風損を発見するための非常に効率的な方法です。このタイプのテストでは、漂遊損失または回転損失と効率も任意の負荷で測定されます。
遅延テストは、モーターのシャフトに制動トルクを加え、等価の電機子電圧、速度、電流を測定するだけで実行できます。したがって、モーターは逆方向に回転してブレーキ効果を生成します。
このテストではモーターが逆方向に回転し、逆方向の磁界が発生します。そのため、この磁界はモーター内の漂遊磁界と単純に相互作用し、鉄心内に渦電流が流れ、漂遊損失が発生します。遅延試験中に電圧と電機子電流を測定することで、浮遊損失を測定できます。
リタデーション試験の動作原理
無負荷状態で動作する DC シャント モータを考えると、電機子への供給は停止されますが、通常は界磁は励磁されたままとなり、モータは徐々に速度が低下し、最終的に動作を停止します。アーマチュアの運動エネルギーは、風損、鉄損、摩擦損失を克服するために使い果たされます。
供給が途絶えた場合、 アーマチュア 界磁励起すると、再びモーターが低速で動作し、最終的に停止します。現時点では、アーマチュアの運動エネルギーを使い切ることができるのは、摩擦と風損の損失のみです。これは、フラックスが存在しない場合には鉄損が存在しないためと推定されます。
最初のテストを実行することで、DC マシンの風損、摩擦、鉄損、効率を知ることができます。しかし、2 番目のテストを実行すると、風損と摩擦損失を鉄損から分離することもできます。
リターデーション試験理論
DC マシンの効率を見つけるための最も簡単で最良の手法。この手法では、DC マシンの機械損失と鉄損を求めます。その後、任意の電気負荷におけるシャント銅および電機子の損失がわかれば、その負荷における DC 機械効率を測定できます。このテストの DC マシンは、通常の速度をわずかに上回る速度でモーターのように動作します。その後、界磁が正常に励磁されると電機子電源は遮断されます。機械の速度は通常の値以下に低下することが許可されます。この機械の速度低下に必要な時間を単に記録するだけです。これらの検査から、摩擦、鉄、風損などの回転損失と機械の効率を決定できます。
リタデーション試験回路図を以下に示します。このテストは、DC 機械の風損や摩擦などの機械的損失と鉄損の組み合わせなどの合計浮遊損失を取得するために使用されます。この回路では、A1 と A2 は電機子端子です。 DC マシンでの遅延テストの手順は次のとおりです。
リターデーションまたはランニングダウンテストの主要なポイントを以下に説明します。
まず、DC マシンの電源を通常どおりにオンにする必要があります。その後、抵抗を調整して、固定速度をわずかに上回ってマシンを走行させます。
一定の速度に達したら、通常は界磁を励起したままにして、電機子への電源を切断します。
次に、マシンの速度を定格速度以下に下げるためにしばらく滞在し、タコメーターでマシンの速度の値を rpm と時間 (秒) でメモします。
その結果、アーマチュアは減速し、アーマチュア内で利用可能な運動エネルギーの量は、摩擦、巻線、鉄損からなる浮遊損失または回転損失を供給するために利用されます。
「N」をr.p.m.以内の通常の速度とします。
「w」は、rad/s = 2p N/60 以内の法線角速度です。
回転損失 (W) = アーマチュアの運動エネルギーの損失率。
(または) W = d/dt (1/2 Iω^2)
ここで「I」はアーマチュアの慣性モーメントです。 ω = 2πN/60 となります。
W = I x (2πN/60)x d/dt (2πN/60) => (2π/60) ^2 IN dN/dt
（または）
W = = 0.011 IN dN/dt
アーマチュアの慣性モーメント(I)
DC 機の減速試験では、回転損失は次のように与えられます。
W = 0.011 IN dN/dt
ここで、「W」を見つけるには「I」の値がわかっている必要がありますが、「I」を直接 (または) 計算によって決定するのは困難です。そこで、フライホイール法のような別のテストを実行して、「I」を計算する（または上式から取り除く）ことを行います。
例：
DC マシンの通常速度が 1200 r.p.m であると仮定します。遅延テストが完了すると、DC 機械の速度が 1050 ～ 970 rpm に低下するのに必要な時間がかかります。通常励起フィールドでは 10 秒です。電機子の慣性モーメントを80kg・mとすると、
回転損失 (W) = 0.011 IN dN/dt。
I = 80 kg m^2、N = 1200 rpm
dN = 1050 – 970 = 80 r.p.m、dt = 10 秒
W = 0.011 x 80 x 1200 x (80/10)。
W = 0.011 x 80 x 1200 x (8) = 8448 ワット。
長所と短所
の リタデーション試験の利点 以下のものが含まれます。
- このテストの DC マシンは、通常の速度を超えるとモーターとして機能します。
- このテストは、DC マシンの効率を調べるのに役立ちます。
- このテストに必要な電力は、モーターと発電機を結合したシステムの全負荷電力と比較して非常に小さい電力です。
- このテストは、DC マシンの効率を確認するための最も簡単で最良の方法です。
- このテストは、モーター内の総損失を測定するのに役立ちます。
- とても便利な検査です。
の レターデーション試験の欠点 以下のものが含まれます。
- このテストを使用する主な欠点は、常に変化する速度を正確に決定できないことです。
- このテストは他励式 DC マシンのみで行われます。
アプリケーション
の リタデーション試験の応用 以下のものが含まれます。
- 遅延テストまたはランニングダウンテストは、摩擦、鉄損、風損などの DC シャントモーター内の浮遊損失を検出する非常に効率的な方法です。
- このテストは、シャント巻線 DC マシンの効率を調べるために使用されます。
- これは、定速 DC マシンの効率を知るための最も簡単で最良の方法です。
- このテストは分路発電機および分路発電機に適用できます。 モーター 。
- このテストは主にローターの慣性を測定するために行われます。
以上が、リタデーション試験の概要です。 DC モーター、理論 、例、メリット、デメリット、応用例など。遅延試験は、鉄心内の渦電流やヒステリシス損失、ステータとロータからの磁束漏れによってモータ内で発生する漂遊損失を調べるために、DCシャントモータに使用される最良の方法です。このテストは、DC マシンの機械損失と鉄損を見つけるのに役立ちます。ここで質問があります。スウィンバーン テストとは何ですか?
