この投稿では、コードレスドリルマシン用の18Vバッテリー充電回路を構築して使用する方法を学びます。ちぶぞうさんから依頼されました。
技術仕様
- これが問題です。コードレスドリル充電器は一切持っていません。しかし、私は可変電圧のカーバッテリー充電器を持っています。
- バッテリーパックの端子に金属板を貼って使ってみましたが、しばらくするとバッテリーパックが温かくなったり熱くなったりしたので、すぐに外しました。
- バッテリーは18Vnicdで、まだ死んでいない/ローストされていない場合は、車のバッテリー充電器を使用して一度に大量の電流を押し込むと破壊される可能性があります。
- 私はあなたがこの点で非常に優れた主題の専門家であることを知っています、あなたの提案を楽しみにしています。前にも言ったように、私は多くの分野に興味を持っている愛好家であり、これらのツールを使用していますが、それらを充電することは私にとって問題なので、恒久的な解決策を探しています。
- 最後に、処理するパーツを見つけることができる限り多くのプロジェクトを試してみます。あなたのプラットフォームを使用して電子機器の知識を向上させるために努力しているときに問題が発生した場合、私は個人的にあなたに連絡できますか?あなたの学生になりたいです。
- あなたが知っていることを全く見知らぬ人と共有することをいとわないほどの大きな心に感謝します。繰り返しになりますが、ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
デザイン
鉛蓄電池、Ni-Cd、リチウムイオンのいずれであっても、以下に示すこの多目的バッテリー充電器は、これらのいずれにも適用して、効率的かつ心配なく充電できます。
このユニバーサル自動バッテリー充電器の顕著な特徴は次のとおりです。
1)定電圧充電
2)バッテリーが完全に充電されたときの自動カットオフ。
3)最大電流5アンペア。つまり、この充電器で最大50AHのバッテリーを正常に充電できます。
4) 完全にカスタマイズ可能 バッテリーの仕様に従って。
5)低コスト
6)特別な部品は必要ありません。すべて標準で、簡単に入手できます。
7)カットオフおよび充電状態監視用のLEDインジケータ。
8)ガレージや家庭での使用に適しています。
このシンプルなコードレスドリルバッテリー充電器回路のセットアップ方法:
手順全体は、この投稿で包括的に説明されています。 自動カットオフを実装するためのオペアンプ741ICベースのバッテリ充電器回路を設定または調整する方法
上記のユニバーサル充電器回路は、5アンペアの充電器として実装されている場合、定電圧充電器と定充電器ですが、低電流充電の場合、この回路には追加の充電が必要になる場合があります LM338定電流回路 入力電源と上記の回路の間。
示されているユニバーサル充電器回路で18Vコードレスドリルバッテリーを充電する方法
コードレスドリルバッテリーは、ほとんどがNi-Cdバッテリーであり、充電パラメーターに関する限り、鉛バッテリーほど重要ではありません。
リチウムイオン電池とまったく同じように、これらもAH定格の1/10または指定されたAH定格と同じ高さの電流で充電できます。
たとえば、ドリルバッテリーの定格が3AHの場合、3/10 = 0.3アンペアまたは300mAの電流レート、または3アンペア以内でこの制限を超えない任意の電流で充電できます。
ただし、完全な1C充電率では、バッテリーが大幅に温まる可能性があります。これは、自動で処理する必要があります。 温度調節回路 またはファン冷却を介して。
上記で説明したコードレスドリルバッテリー充電回路のPCB設計
トラックの側面図
パーツリスト
- 抵抗器
- すべての抵抗器は¼ワット5%です
- 10K = 1no
- 1K = 1no
- 240オーム= 1no
- 4k7または4.7K = 1no
- 10Kプリセット= 1NO、IC 741のピン#3
- 10Kポット= 1ICLM338のADJピンに接続されていません
- コンデンサ
- 10uF / 25V = 1no
- 0.1uF / 50V = 2nos
- 半導体
- BC547 = 1no
- IC LM338 = 1no
- IC7812 = 1no
- IC741または同様のオペアンプ= 1no
- 1N4148ダイオード= 1no
- 1N5408ダイオード= 1no
- 6Vおよび3.3Vツェナーダイオード= 1いいえ、どちらも定格½ワットにすることができます(両方とも4.7Vツェナーに置き換えることができます)
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