PWM制御電圧安定回路

この投稿では、自動PWM制御を使用して高出力の100V〜220VHブリッジメイン電圧スタビライザー回路を作成する方法について説明しています。そのアイデアはSajjad氏から要求されました。

回路の目的と要件

1. 私はあなたの仕事と人々を助ける意図に本当に驚いています、今私は私の要点に到達することができます、私はこれらの機能を備えた電圧レギュレーターが必要です1-高電圧ではなく低電圧の問題に焦点を当てるできれば100vから250vまで
2. 私は欲しい 安定化の高い能力 3.5トンのエアコンを約30アンペア維持し、軽量化のために5Aを維持できるその他の設計。
3. 大きなトランスは極力避けて、フェライトトランスが好きです
4. 私はスタビライザーのこのアイデアを見つけました（https://drive.google.com/file/d/0B5Ct1V0x1 jac19IdzltM3g4N2s / view？usp = Sharing）ここに同じアイデアの回路図が必要です低入力電圧約100-135v高3.5トンのエアコンを始動して維持するための電流と時間がある場合は6Aの軽量化のための2番目の設計
5. 家全体にクレイジーな100Aスタビライザーを備えた3番目のデザインが欲しい以前にデザインをリクエストしましたが、このデザインがエレガントな効率で自分にかなり似合うとは思っていませんでした

二次機能

パラメータとカスタム名、高電圧カットオフ、過熱保護を表示するLCDを備えているのが好きですが、設計がより複雑になる場合は削除してください。

私が求めていたのは、1回の循環で達成するには多すぎることを知っているので、要約することは不可能です。1つはエアコンの大電流用、2つは同じレギュレーターですが、2次機能が記載されており、3つは軽量化用です。

なぜその低い100v入力が必要なのか不思議に思うかもしれません。夏のほとんどの時間、私たちは公共の電気を持っていませんが、天井のファンがほとんど回転しない家庭で120-170vの電気のローカル発電機を持っています

公共電力は、大電流で低電圧のグリッド電力であり、夏の供給時間は1日8時間が最高です。一方、この期間中に大きな地元の発電機があると言ったように、アンペア（定格）に基づいて支払います。地域電力用のサーキットブレーカーの電流）たとえば、50Aが必要な場合、50Aのサーキットブレーカーで電力を供給し、使用量に関係なく50Aを支払う必要があります（50A全体を使用していると想定します）。

ですから、私の家では、グリッド電力とローカル発電機の電力を支払います。ローカル発電機は私の家庭用発電機ではありません。2番目のグリッド電力として想像できますが、民間部門が所有しています。どちらの場合も、電圧の問題はありますが、電流はありません。

最後に、ブーストモードの電圧オプティマイザがより多くの電流を使用して必要な電圧を生成するようになりました

100％の効率を想定したエネルギー保存の法則（V1xI1 = V2xI2）、現在使用しているソリューションは、使用可能な電流を50Aの30Aに減らすステップアップトランスですが、電圧は良好ですが、不足しているため安全ではありません規制、公共電力については、KWhに基づいて支払う制限は明らかにありません。

変圧器の前に電圧レギュレーターを購入しましたが、最低180Vが満たされていないため機能しませんでした。

デザイン

100Vから220Vを制御するために提案されたHブリッジ主電源電圧安定回路の完全な設計は、次の図で見ることができます。

回路が機能していることは、以前に議論された投稿の1つと非常に似ています。 1.5トンエアコン用ソーラーインバータ回路。

ただし、意図した100Vから220Vの自動安定化を実装するために、ここではいくつかのことを採用しています。1）0-400V自動トランスブーストコイルと自己最適化PWM回路。

上記の回路は、ICIRS2453と4つのNチャネルMOSFETを使用したフルブリッジインバータトポロジを利用しています。

ICには独自の発振器が内蔵されており、その周波数は示されたRt、Ct値を計算することによって適切に設定されます。この周波数は、国のユーティリティ仕様に応じて50Hz（220V入力の場合）または60Hz（120V入力の場合）のインバータの推奨動作周波数になります。

バス電圧は、入力主電源電圧を整流することによって得られ、HブリッジMOSFETネットワーク全体に適用されます。

MOSFET間に接続された一次負荷は、スイッチング主電源のDC電圧に反応し、逆起電力を介して端子間に比例してブーストされた400Vを生成するために配置されたブーストオートトランスです。

ただし、ローサイドMOSFETにPWMフィードを導入すると、コイルからのこの400Vを任意の低いRMS値に比例して制御できます。

したがって、最大PWM幅では、電圧は400Vであると予想でき、最小幅では、これをゼロ近くに最適化できます。

PWMは、さまざまなメイン入力に応答してさまざまなPWMを生成するために、いくつかのIC 555を使用して構成されますが、この応答は、ローサイドMOSFETに給電する前に最初に反転されます。これは、メイン入力が低下すると、PWMが広くなり、逆に。

この応答を正しく設定するために、PWM回路のIC2のピン＃5に接続されている1Kプリセットは、入力が約100Vのときにオートトランスコイルの両端の電圧が約200Vになるように調整されます。この時点で、PWMは次のようになります。最大幅レベルでは、これ以降、電圧が増加するにつれてPWMが狭くなり、約220Vでほぼ一定の出力が保証されます。

したがって、主入力が高くなると、PWMはパルスを狭めることによってそれを引き下げようとし、その逆も同様です。

ブーストトランスの作り方。

ベース周波数が50または60Hzに調整されているため、上記の100V〜220VのHブリッジ主電源電圧安定化回路にはフェライトトランスを使用できません。したがって、高品位の積層鉄心トランスがアプリケーションに最適です。

これは、25 SWGワイヤの10本のストランドを使用して、積層EI鉄心に約400ターンの単一の端から端までのコイルを巻くことによって作成できます...これは概算値であり、計算データではありません...ユーザーは特定のアプリケーションのニーズに実際に必要な変圧器を入手するには、専門の自動変圧器メーカーまたはワインダーの助けを借りてください。

リンクされたPDFドキュメントには、提案された設計では回路のACからDCへの変換が不要であると記載されていますが、これは正しくないように見え、実際には実行不可能です。 フェライトブーストトランスインバーター 次に、入力ACを最初にDCに変換する必要があります。次に、このDCは、アプライアンスとの互換性を確保するために、出力が指定された50または60Hzに戻されるフェライトトランスの高いスイッチング周波数に変換されます。