現在の車両では、エンジンの燃料消費量は、コンピューターだけでなくセンサーのセットによって制御することができます。このセンサーはスムーズな走行に欠かせません。エンジンのコントロールユニットはに接続することができますいくつかのセンサー車両全体。これらのセンサーが検出を停止するデータに応じて、エンジンのコントロールユニットは特定の機能を開始し、車両のエンジンが最高の状態で動作することを確認します。この記事では、shatがMAPセンサーであり、機能していること、不良センサーを検出する方法とそのアプリケーションについて説明します。

マップセンサーとは何ですか？

MAPセンサーの完全な形は「マニホールド絶対圧センサー」です。センサーは電子機器で使用されます制御システムエンジンの燃料消費量。 MAPセンサーを使用するエンジンは基本的に燃料で噴射されます。さまざまな圧力センサーが、エンジンの電子制御ユニット（ECU）に瞬時の圧力データを提供します。

このデータを使用して、空気密度を評価し、最適な燃焼に必要な燃料計量を決定するエンジンの空気質量流量を決定できます。燃料が噴射されたエンジンは、空気の吸入流を検出するためのマスエアフローセンサーと呼ばれる代替センサー、すなわちMAFセンサーを使用することができる。

MAPセンサーの情報は、速度密度などの方法を使用して気団データに変更できます。速度密度の測定は、エンジンの速度と気温で行うことができます。

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マップセンサーの動作原理

MAPセンサーは、エンジン負荷を検出し、真空の合計に比例する信号を提供する入力センサーです。その後、エンジンコンピュータはこのデータを利用して、爆発のタイミングと燃料の増強を変更します。

マップセンサー

エンジンが一生懸命働くときはいつでも、スロットルが大きく解放されるので、摂取真空は低下します。エンジンは、より多くの空気またはより多くの燃料を利用して、空気または燃料比の不安定性を維持します。実際、コンピュータがからの負荷信号を調べるとセンサー、通常、それは燃料のブレンドを通常よりいくらか豊かにするので、エンジンは余分なパワーを生成することができます。