この回路により、ユーザーは携帯電話のBluetoothを使用して車のイグニッションをロックできます。つまり、イグニッションは、ユーザーの携帯電話のBluetoothからの特定のコードを介してのみロック/ロック解除できます。
概要概要
以前の投稿の1つで、すでに説明しました Bluetoothヘッドセットをハッキングする方法 Bluetoothを介した任意のスイッチングアプリケーションに使用します。ここでは、提案されたものに同じ概念を適用します。 車のイグニッションロック Bluetoothを使用した回路。プロジェクトでは、携帯電話が送信機回路になり、Bluetoothヘッドセットが受信機として使用されます。
Bluetoothヘッドセットを受信回路に変更したくない場合は、既製のものを調達します ブルートゥースレシーバーユニット 同じためにも
アイデアは実際には非常に単純であり、以下の回路を参照することで理解できます。
使い方
見てわかるように、回路は特殊なものを中心に構成されています フェーズロックループICLM567 これは、R1 / C1によって設定されたICの内部発振器周波数と正確に一致する可能性のあるピン＃3の周波数を検出するたびに、ローロジックを生成するように設計されています。
たとえば、上の図では、R1 / C1タイミングコンポーネントの値を適切に選択することにより、内部発振器周波数が100kHzに設定されています。したがって、ICがピン＃3で100kHzを検出すると、ICがローロジックを生成することを意味します。接地。この状況が満たされない限り、ピン＃8はロジックハイレベルであると予想できます。
回路のC4端とマイナス線は、Bluetoothヘッドセットまたは選択した同様のBluetoothオーディオレシーバーガジェットと接続する必要があります。これは、2つのステージを完全に分離できるようにするためのオプトカプラを介して簡単に行うこともできます。
これでBluetoothレシーバーステージ回路が処理されます。次に、携帯電話をBluetoothトランスミッターユニットとして設定する方法を学びましょう。
このためには、あなたのアンドロイド電話に周波数信号発生器アプリをダウンロードする必要があります、またはあなたの電話がアンドロイド電話でない場合、あなたは選択された周波数の5秒のクリップを記録することができます、例えば上記の100kHzの周波数クリップ設計。
回路をテストする方法
これが完了したら、次の手順で、提案されているBluetoothカーイグニッションロック回路をテストします。
1）電話とBluetoothレシーバーガジェットをBluetoothとペアリングします。
“負荷率の計算方法 ”
2）携帯電話から100kHzの周波数を切り替えて、レシーバーガジェットに送信します。
3）数秒待ってから、....「クリック」....リレーが作動し、リレーの初期状態に応じて、車のイグニッションのロックを解除またはロックします。
フリップフロップリレーの動作のわずかな遅延は、ピン＃14の100k / 1000uFコンポーネントによって開始されます。これは、侵入者がランダムに送信してロックを解除しようとしないように、システムを絶対確実にするために重要です。レシーバーガジェットへのBluetooth周波数。
この遅延は試行錯誤で確認する必要があります。100kと1000uFの表示値は任意に選択されており、正確でない場合があります。
ザ・ IC 4017は、フリップフロップ回路として装備されています tは、LM567信号に応答してリレーのオン/オフを交互に切り替えます。
リレーはイグニッションスイッチと直列に統合されていることがわかります。つまり、このリレーがオフになっている限り、イグニッションキーを使用して車両を始動することはできず、リレーがトリガーされた場合にのみ機能します。
この回路に関してさらに質問がある場合は、以下のコメントから質問できます。
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