機械式SPDTの代わりにトライアックを使用して、効率的なソリッドステート単極双投またはSPDTスイッチを構築できます。

投稿では、オプトカプラーといくつかのトライアックを使用した、単純なソリッドステートトライアックSPDTリレー回路について詳しく説明しています。これらは、機械式リレーの効果的な代替品として使用できます。アイデアは「サイファーバスター」からリクエストされました。

前書き

他の投稿の1つで、作成方法を学びました。 MOSFETを使用したDPDTSSR ただし、この設計は大電流DC負荷にのみ使用でき、主電源レベルのAC負荷には使用できません。

“ハイパスフィルターローパスフィルター ”

この記事では、単純なメインがどのように動作するかを見ていきますソリッドステートリレートライアックとオプトカプラーを使用して作成できます。

リレーの動作は、外部の絶縁された低電力トリガーを使用して、2つの異なる高電力負荷を個別に交互に操作することを特に目的としています。

従来の機械的なタイプの依存では、これは、コイル全体に適用されたアクティブ化に応答して、N / OおよびN / C接点全体の負荷を切り替えることによって行われます。

ただし、機械式リレーには、摩耗の程度が大きく、寿命が短く、接点間のスパークによるRF妨害が発生するなど、独自の欠点があります。最も重要なのは、スイッチング応答の遅延です。 UPSのようなシステム。

回路動作

当社のトライアックSPDTリレー回路では、2つのBJTステージと絶縁オプトカプラーを介した2つのトライアックの切り替えによって同じ機能が実行され、このリレーの切り替え操作に上記のような欠点がないことを保証します。

図を参照すると、左側のトライアックはN / O接点を表し、右側のトライアックはN / C接点のように動作します。

オプトカプラーが非トリガーモードにある間、オプトに直接関連付けられたBC547はトリガーモードになり、2番目のBC547はオフのままになります。この状況では、右側のトライアックはオンのままになり、もう一方のトライアックはオフになります。

この状態では、右側のトライアックに接続されているすべての負荷が動作可能になり、スイッチがオンのままになります。

これで、トリガーがオプトカプラーに適用されるとすぐにオンになり、次に接続されたBC547がオフになります。

この状況では、2番目のBC547がオンになり、その結果、右側のトライアックがオフになり、左側のトライアックがオンになります。

上記の条件は、すぐに2番目の負荷をオンに切り替え、前の負荷をオフに切り替え、分離された外部DCトリガーの助けを借りて負荷の必要な代替切り替えを効果的に満たします。

2つのBJTのベースに接続された2つのLEDは、トライアックSPDTリレー回路が動作している間、どの負荷がアクティブ状態にあるかを示します。

上記の設計は、以下に示すように、独自のトランスレス電源でアップグレードすることにより、外部DC電源から完全に独立させることができます。

このアップグレードされた図には、次の変更があります。

“カーステレオ用12ボルト電源 ”

左側のトライアックが正しくトリガーされるように、右側のBC547のベースに1Kを追加

トライアックのゲート全体にR / Cネットワークを追加して、特定のインスタンスまたは切り替え期間中に2つのトライアックが一緒にオンにならないようにします。ダイオードは1N4148、抵抗は22Kまたは33K、コンデンサは約100uF / 25Vにすることができます。

図に欠けているように見えるもう1つのものがあります。それは、12Vツェナーダイオードと0.33uFコンデンサの間の制限抵抗（約22オーム）です。これは、突然のラッシュサージスルーからツェナーダイオードを保護するために重要な場合があります。電源スイッチON時のコンデンサ。

警告：上記の回路は主電源のAC入力電源から絶縁されていないため、スイッチがオンの状態で触れると非常に危険です。