トライアックを使用したソリッドステートインバータ/主電源AC切り替え回路

問題を排除するために楽器を試してください





投稿では、ソリッドステートトライアックベースのインバーター/メインAC切り替え回路を作成するための2つの簡単な概念について説明しています。このアイデアは、ミュージックガールから要求されました。

技術仕様

SPDTリレーを2つのscrに交換したいと思います。それらを置き換える回路を検討しますか 切り替えリレー
インバーター側ではリレーが60アンペアを処理する必要があり、充電器側ではSCRが小さいと思います。



あなたの素晴らしい仕事に感謝します

トライアックベースのインバーター/主電源AC切り替え回路

デザイン#1

上に示したトライアックベースのソリッドステートインバータメイン切り替え回路の機能は、次の点の助けを借りて理解することができます。



メイングリッドACが存在すると仮定します。

1)バッテリー充電器セクションはアクティブ状態で、バッテリーを充電しています。

2)充電器電源からのDCは、T2とトライアックTR2のスイッチをオンに保ちます。

3)TR2により、負荷は主電源のAC電源から主電源電圧を取得できます。

4)T2は、トライアックTR1とT1のスイッチをオフに保ち、インバーターへのバッテリー供給を無効にし、インバーターから負荷へのメインエントリをそれぞれ遮断します。

5)主電源ACに障害が発生した場合、T2とTR2がオフになり、次の条件が発生します。

6)T1はバッテリーのマイナスをインバーター回路に接続し、素早くオンにします。

7)TR1は、インバーターによって生成されたACがアプライアンスに即座に渡されることを確認し、トライアックの関連する切り替えを通じて、ACメインからインバーターメインへの中断のない切り替えを保証します。

設計#2:インバーター/メイン用の自動トライアック切り替え回路

以下の2番目の回路では、からの単純な自動トライアック切り替え回路について説明します。 インバーターへの本管 負荷に対して十分に絶縁されたインバータの主電源転送を保証するために、その逆も同様です。これは、グリッドエネルギーメーターがインバーターの供給消費量を公共料金に記録する可能性を排除するためです。アイデアはプニート氏から依頼されました

回路の目的と要件

  1. あなたに導かれることは大きな喜びです。どうもありがとうございます。
  2. 私は探していました SPDT / DPDT SSR 最小限の電力/熱で24 * 7で動作する必要があります。
  3. 私の住居は基本的に2つのセクションに分かれており、2つの異なる230vAC相から電力が供給されます。それらにP1とP2という名前を付けましょう。
  4. さて、問題はパワーインバーターが思い浮かぶときに始まります。インバーターはP1によって電力が供給されますが、基本的にP2によって電力が供給される他のセクションの一部の電気機器に電力を供給します。
    基本的に入力相と出力中性電流の差に基づいて消費量を計算する新しいエネルギーメーターでは、両方のエネルギーメーターの負荷を計算します。
  5. 私はSSRベースの位相セレクターを配置することを考えました(230v AC負荷での摩耗による機械的なものではありません)。
  6. SPDT NCはインバーターを接続しますが、NOは負荷をP2に接続します。 P2はトリガーに電力を供給します。つまり、リレーを操作します。
  7. したがって、P2が使用可能な場合はリレーがオンになり、NOは電源負荷をP2に接続しますが、P2がない場合は、インバータラインをセクション負荷に接続するリレーをオフにします。
  8. 私の要件を満たすSPDT / DPDT SSRを見つけるのは難しいと感じています。または、非常にコストがかかる場合は、そのような回路を手伝っていただければと思います。

回路の評価

Puneetに感謝します、基本的にはソリッドステートが必要です SPDT切り替えリレー これにより、主電源の障害時に負荷が主電源からインバーターに切り替わり、主電源が戻ったときにその逆になります。これにより、エネルギーメーターがインバーターの実行中にインバーター電流を計算に記録することもできなくなります。

私はそれを正しく理解したと思いますか?

これには、主電源がないときにエネルギーメーターが負荷とニュートラルラインから完全に切断されるように、ニュートラルを分離する必要もあります。

ニュートラルの分離

そうです!

私は最後の点で違うように頼むでしょう-本管の不在でニュートラルの分離。インバーターからの活線である理由は、エネルギーメーターからではなく、セクション2で直接接続しているためです。主電源がオフになっているので、中性側の消費量を感知するためにエネルギーメーター回路に電力が供給されていない可能性があると思います。

私の仮定は間違っているかもしれません。したがって、ニュートラルにも絶縁が必要であると感じる場合は、それに応じて回路を設計してください。それは私が持っていたいくつかの混乱でした、それで私はいつも私の要求でSPDT / DPDTに言及しました。

さらに情報が必要な場合はお知らせください。

ありがとうございました
プニート

解決:

私はDPDTが少し複雑になる可能性があると思います トライアックベースのリレー 、したがって、SPDTバリアントを使用することをお勧めします。

上記の記事の最後のSPDT回路を、いくつかの変更を加えて試してみることができると思います。

ここでは、トライアックの下部リードを結合して負荷に接続できます(負荷のもう一方の端はニュートラルに接続されます)が、上部リードは分離してそれぞれのフェーズ(メインとインバーター)に結合できます

両方の状況で回路に供給するために、2つの0.33uFを別々に使用できます。1つは主電源に接続され、もう1つはインバーター相に接続されています。

明確に理解するために、0.33ufコンデンサに関する最後のステートメントと混同していますが、正確にはどこに配置する必要がありますか?

いくつかのクエリ:

1.トライアックにヒートシンクを追加する必要がありますか? 2.トリガーは主電源から供給される5vDCであると思います。 230VACを5 / 6V ACに下げて整流するために、変圧器の電源を使用する必要がありますか?そのための特定のデザインがあれば、私を案内してください。 3.上記のDCでない場合、オプトカプラーのゼロ交差に特別な注意を払う必要がありますか。

指示通りに回路図を描き直しましたが、ここにアップロードできませんでした。

こんにちはプニート、あなたは私の電子メールに図を送ることができます

トリガーは5Vまたは12Vにすることができますが、これは重要ではありません。

最後の図では、0.33uFがメインに接続されていることがわかります。ツェナー側から2番目の0.33uFを接続し、もう一方の端をインバーターのメインに接続できます。これにより、トランジスタ回路が両方で動作できるようになります。メインの不在および存在中の状況。

私によれば、ゼロクロッシングトリガーは必要ありません。

変更されたトライアック切り替え設計

こんにちはスワガタム、

添付の修正回路図をご覧ください。私はあなたの指示に従ってそれを修正したと思います。貴重なフィードバックをお聞かせください。

また、トリガー終了時に5vDC信号を取得するための最良のオプションを提案するようにお願いします。トランスレス電源またはトランス電源に注意する必要があります。

0.33uFのコンデンサに関しては、正しい接続を行っているのか、それともトライアックの下端から来ているのか疑問です。ここでは2相入力が衝突するからです。

訂正

こんにちはプニート、

0.33uFの接続は問題ありません。0.33uFの反対側の電流は非常に低く、お互いに害を及ぼすことはありません。

トライアックの下側は、回路の負ではなく負荷にのみ接続されることになっています。回路の負は、ニュートラルに直接接続する必要があります。残りはすべてOKに見えます。

迅速な返信ありがとうございます。

これが正しいことを願っています。私の不運なことに、トライアックの下端でフェーズがアース/ニュートラルに短絡しているのが見えませんでした

この回路は約500ワットの負荷を処理できますか?

こんにちはプニート、

今では問題ないように見え、うまくいけば期待どおりに機能するはずです。

オプトへのトリガーは、トライアック切り替え回路をアクティブにするためにどちらが選択されているかに応じて、主電源のいずれか、つまりインバーター主電源またはグリッド主電源のいずれかから抽出できます。

オプトの入力は、68K5ワットの抵抗を介してこれらの電源に接続できます。




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