酸素センサーの動作とアプリケーション

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今日では、 自動車 エンジンは以下を使用して制御できます さまざまな種類のセンサー 。これらのセンサーは、エンジンの性能と排出量を制御します。センサーが正確なデータを提供しない場合、運転性、燃料使用量の増加、排出の失敗など、多くの問題が発生します。自動車で使用される必須センサーの1つは酸素センサーであり、この化学式はo2です。最初の酸素センサーは、1976年にボルボ240車両で発明されました。 1980年、カリフォルニアの自動車はこれらのセンサーを使用して排出量を削減しました。

酸素センサーとは何ですか?

酸素センサーはセンサーの一種であり、自動車の排気システムで使用できます。このセンサーのサイズと形状は、スパークプラグのように見えます。触媒コンバーターに関する配置に基づいて、このセンサーは前(上流)または後(下流)に配置できます。 コンバーター 。 1990年以降に設計された自動車のほとんどには、上流と下流のo2センサーが含まれています。




自動車で使用される酸素センサーは、触媒コンバーターの前に配置されたセンサーと、自動車のすべての排気マニホールドに配置されたセンサーです。しかし、車内のこれらのセンサーの最大数は、主にエンジン、モデル、年式によって異なります。しかし、ほとんどの車両には4センサーが搭載されています

酸素センサー

酸素センサー



動作原理

o2センサーの動作原理は、排気ガス内の酸素量をチェックすることです。まず、この酸素を燃料に加えて着火させました。ザ・ コミュニケーション このセンサーの動作は、電圧信号の助けを借りて行うことができます。したがって、排気ガス中の酸素状態は、車のコンピューターによって決定されます。

コンピューターは、自動車のエンジンに供給される燃料または酸素の混合物を調整します。触媒コンバーターの前後のセンサーの配置により、排気ガスの衛生状態を維持し、コンバーターの効率をチェックすることができます。

酸素センサーの種類

酸素センサーは、バイナリー排気ガスとユニバーサル排気ガスの2つに分類されます。


1)。バイナリ排気ガス酸素センサー

ザ・ バイナリ センサーは、排気ガス内の酸素レベルに基づいて、350°Cの温度で電圧内の遷移を示します。排気ガス内の残りの酸素含有量を周囲の空気の酸素レベルと対比し、空気の不足から過剰への変化、およびその逆の変化を認識します。

2)。ユニバーサル排気ガス

このセンサーは、空気または燃料の不足と過剰の比率を計算するときに非常に正確です。計算範囲が広く、ガスおよびディーゼルエンジンでの使用にも適しています。

センサーの故障の兆候

故障したセンサーは、次の標識を使用して見つけることができます。

  • 排出量分析を超える内訳
  • 燃費を下げることができます。
  • エンジンライトが消灯します
  • パフォーマンスが低下し、ストールし、アイドリングが荒くなります。
  • センサーの故障を認識するコードチェッカー

アプリケーション

酸素センサーのアプリケーションには、海洋呼吸、クイックリアクションモニタリング、ベンチトップR&D、燃料タンクのモニタリング、特定の炭化水素環境、長期手順モニタリング、発酵、食品および飲料包装の梱包、医薬品および医療などが含まれます。

したがって、これはすべての概要についてです 酸素センサー 。これらのセンサーは、生姜型センサーと平面センサーのような2つの構造で利用できます。ここにあなたへの質問があります、酸素センサーの利点は何ですか?