フライホイールを使用して自由電気を生成する方法

この記事では、フライホイールの概念を調査し、それがバッテリーの充電にどのように使用されるかを学び、また、オーバーユニティレベルで機能するように強化します。

フライホイールとは

による ウィキペディア 、フライホイールは、回転力を蓄えたり解放したりするために使用される回転機械です。

フライホイールは、「慣性モーメント」と呼ばれる慣性を持っているように見えます。これは、自動車システムの質量（慣性）が加速を妨げるのと同じように、速度に対する回転の変化に抵抗します。

フライホイールに閉じ込められた力のレベルは、その回転運動の2乗に比例します。

エネルギーは、フライホイールへのねじり力を利用してフライホイールに供給され、その結果、回転速度が上がり、その結果、蓄積された力が上がります。一方、フライホイールは、物理的負荷に対するねじり力を利用して収集されたエネルギーを生成し、その結果、フライホイールの回転速度を低下させます。

フライホイールの典型的な用途には以下が組み込まれます。

エネルギー源が不連続であるノンストップエネルギーを提供します。実例として、フライホイールは、動力源、これらのモーターからのトルクが不規則であるため、レシプロモーターに使用されます。

持続的なエネルギー源の能力を超える速度でエネルギーを分配する。

これは多くの場合、フライホイールにエネルギーを徐々に集めてから、エネルギー源の能力を超える速度でエネルギーをすばやく放出することによって達成されます。

機械化された機器の配置を管理します。この種の使用法では、フライホイールの角速度は、エネルギーがフライホイールに出入りする間、ねじり力として接続する機械化システムに特別にルーティングされ、その結果、接続機器が特定の予想位置に移動するように促します。

フライホイールは理想的には鋼でできており、特別な高級ベアリングの上を移動します。これらは通常、数千RPMの回転値に制限されます。

現代のフライホイールの多くは、炭素繊維コンポーネントで構成され、磁気ベアリングを実装しているため、これらを最大60,000RPMの速度で回転させることができます。

上記の説明は、フライホイールが特定の高速に回転すると、入力よりもはるかに高い出力電力を生成する可能性があることを明確に示しています。

上記の議論から、フライホイールを使用することで、多くの複雑さや懐疑論なしに、過大な発電機を実現できると結論付けることができます。

フライホイールを効果的な自由発電機として考える

以前の投稿の1つで、同様の概念について説明しました 振り子を使用する の方法を伝えようとしました オーバーユニティ制限を達成するためにそれを使用します。

この記事では、フライホイールを使用してオーバーユニティの結果を実行し、適用された入力よりも300％以上多くの出力を取得する方法を説明します。

下の図では、モーターがセットアップされた単純なフライホイールを見ることができます。

これは、フライホイールを使用する手動発電機と見なすことができます。フライホイールは、取り付けられたモーター上で一定の回転を維持するために、時々押す必要があります。

モーターワイヤーは、セットアップから提案された自由電力を取得するためのバッテリーで適切に終端することができます。

この設定の利点は、フライホイールが指定された最大トルクで回転すると、大幅に少ないエネルギーでフライホイールを押すことで回転を維持できることです。

効率的ではありますが、システムの近くに常に個人がいる必要があるため、上記の設定はあまり印象的ではないように見える場合があります。

フライホイールを使用して自由な電気を生成する

上記のセクションでは、フライホイールを使用して、外部のねじり力を使用してすばやく回転させたときに、蓄積された位置エネルギーから過剰な電気を生成する方法について説明しました。以下の議論では、外部の介入を必要とせずにシステムを永久運動にする方法を学びます。

前回のディスカッションでは、フライホイールの自然に起因するオーバーユニティ機能を理解し、頻繁に適用される外部の最小持続力の助けを借りて、自由な電気を生成するための効率的な機械のように使用できる方法を学びました。

ただし、フライホイールを無料の発電機に変換し、ほぼ永続的で、手動の介入を必要とせずに自動化するために、以下に示すスマートなアイデアを組み込むことができます。

フライホイール回路のセットアップ

ウィキペディアで提供されている説明が正しいと思われる場合、上記の設計は、ここで提案されているオーバーユニティの概念に従って機能するはずです。

上記の設計では、適切に計算されたフライホイール、モーター、およびバッテリー回路がセットアップされていることがわかります。

仕組み（オーバーユニティ）

この図は、フライホイールの上面図を示しています。取り付けられているモーターはフライホイールの真下にあり、ピクセル化されています。

モーターワイヤーは、ブロッキング整流ダイオード（1N5408）を介して、充電が必要なバッテリーに接続されています。このダイオードは、モーターからのエネルギーがバッテリーに到達することを許可されている間、バッテリーからの電圧がブロックされたままであることを確認します。

に PNPトランジスタ ネットワークは、そのベースがリードスイッチで構成されているのを目撃することもできます。

リードスイッチは、フライホイールの端にシールされた埋め込み磁石を介して作動することになっています。

最初に、マイナス線と直列に接続されたスイッチはオフに切り替えられたままになり、フライホイールには手動または任意の外部手段を使用したタイトな回転スピン（トルク）が与えられます。

これが実行されるとすぐに、スイッチはすぐにオンになります。

ここで、フライホイールの寸法は非常に大きいと想定されているため、「スイッチオン」アクション（バッテリー接続）はフライホイールのトルクにわずかな抵抗しか与えません。

上記のアクションが開始されると、モーターは即座に発電を開始し、バッテリーに電力を供給します。

また、その回転サイクルの過程で、フライホイールエッジに取り付けられた磁石が対応するリードスイッチを断続的に切り替え始めます。

ザ・ リードスイッチ 次に、PNPトランジスタを同じ速度で切り替えて、1N5408ダイオードの両端に瞬間的な短絡を発生させます。これにより、これらの瞬間に、バッテリ電力がモーターに戻され、必要な持続トルクがモーターに戻されます。

2200 uFのコンデンサはこれをさらに支援し、トランジスタがオンになるたびにバッテリの負荷を軽減します。

リードスイッチは、フライホイールから完全に回転するたびにほんのわずかな時間だけ切り替えられるため、これらの期間を除いて、残りの回転期間は、バッテリー用の無料の追加電力を生成するために使用されます。

これは、フライホイールが回転している間、バッテリーからのわずかなエネルギーのみが最適なトルクを維持するために使用され、そのエネルギーのかなりの量がモーターに転送されて、バッテリーに同等の充電電流を生成することを意味します。

上で説明したシナリオは、過剰な牽引ハットを超えて自由電力を生成できるようになる完全な自立フライホイールシステムがその持続入力として使用されていることを保証します。

示されている2200uFコンデンサは、より高い値に増やすことができ、可能であれば、システムの効率をさらに高めるためにスーパーキャパシタを試すことができます。

マークバイアモンテ氏からのフィードバック

三相洗濯機モーターは使用できますか？また、どのように配線しますか？私は風車で大騒ぎをしていて、それを動かしましたが、十分な風がありませんでした。あなたの計画は素晴らしいです、そして私はそれを試してみたいです。これが私のモーターです。

クエリの解決

モーターは3相から単相へのDC変換と、トランジスタからのDCから3相への受信を必要とするため、3相モーターは、示されているフライホイール回路との配線が難しく、混乱する可能性があります。

マークによる完成したフライホイールの設計

私はフライホイールを作りました、そしてそれは働きます！私は2200uf16ボルトしか持っていませんでした。トレッドミルのモーターを使用しました。

私が使用できる最大サイズのコンデンサは何ですか？どうもありがとうございました。これは私がこのように作った最初のものです。とても楽しかったです。

申し訳ありませんが、私は若い頃にこの種のものをいじり始めませんでした。デザインとお時間をいただき、誠にありがとうございます。

マークバイアモンテアシュリー、

アメリカでは

primoswilkesbarre@gmail.com

私の反応

情報を更新してくれてありがとう、それは素晴らしいマークです。

コンデンサの値は重要ではありませんが、値を大きくするとシステムの効率が向上する可能性があるため、2200uFを並列に追加してみてください。

宜しくお願いします
みやげ品

ThamalIndika氏からのいくつかの最適化のヒント

モーター端子に4700ufのコンデンサーを取り付けることで大きな違いが見られ、フライホイールの速度が大幅に向上しました。同時にモーターの出力を確認したところ、約6.5Vです。その出力電流で別のモーターを回転させ、その別のモーターを使用して、固定コイル上の磁石を動かすことで優れた発電機を作成できます。

N38（直径2CM、幅1CM）のようなスーパーマグネットを使用し、ゲージ20コイルを使用したいと思っています。そのための組み立てができます。別のモーターに取り付けられたシャフトに別のフライホイールを取り付けて、速度を上げます。 。次に、12V以上の電流と約2Aを生成します。また、コイルを追加することでアンペアの量を変更できます。次に、その出力電流を7.4 V 1A Dialog Routerバッテリーに与えることができ、それはうまく充電されます。

これは回路設計の良い変更だと思います。整流器を介してバッテリーの出力電流を与える代わりに、その電流で別のモーターを回転させて発電機を稼働させ、発電機の出力を電池。現在、私は設計に6Vカセットモーターを備えた7.4V 2Aダイアログルーターを使用しており、6Vカセットモーターの端子に4700ufコンデンサーを取り付けることにより、フライホイールの速度が大幅に向上したことに注意してください。

それはいくつかの成功した結果をもたらしました。このバッテリーの充電器を確認したところ、12V1Aの充電器です。私は12V1Aを提供する発電機を作成できることを願っています。